Dreiwegweiche: Des Rätsels Lösung

Ich verbrachte den unzählige Stunden des heutigen Tages mit dem Anschließen einer Dreiwegweiche an die Central Station 1 (Version 2.0). Ergebnis: Es geht. Der Nachteil: Nirgendwo steht genau, wie man das macht und was man beachten muss. Deshalb will ich hier allen verzweifelten Modellbahnern eine genaue Anleitung bieten.

Notwendige Ausstattung:

• Central Station 1 nach dem Hardware-Upgrade ab Firmware Version 2.04 (oder Central Station 2) mit Trafo und den beiden Anschlusskabeln.


• Anschlussgleis für Central Station (Art.-Nr. 24088)


• Decoder k 83 (Art.-Nr. 60830 oder älteres Modell mit der Art.-Nr. 6083, der braucht aber andere Stecker)


• Dreiwegweiche (Art.-Nr. 24630)


• 2x Weichenantrieb (Art.-Nr. 74490) mit den mitgelieferten Kabeln und Steckern


• 2x Kabel zur Einspeisung von Decoder k 83, ein rot ein braun. Ein Ende muss mit Anschlussklemme (wie die aus der Art.-Nr. 5654) bestückt, das Andere Ende mit Stecker Art.-Nr. 71411 (braun) bzw. Art.-Nr. 71415 (rot). Dieses Kabel mit den entsprechenden Steckern liegt normalerweise jeder Märklin Startpackung bei.


• Kleiner Kreuzschraubendreher (zum Einbau der Weichenantriebe und Öffnen des Decoders k 83)


• Kleiner Schlitzschraubendreher (zur Befestigung der Stecker an den Kabelenden zu den Weichenantrieben – mit viel Geduld und Fingerfertigkeit)

Weichenantriebe in die Dreiwegweiche einbauen:
Kabel zu Weichenantrieben mit Steckern versehen. Dabei ist es absolut notwendig jeweils die beiden blauen Kabel von einander zu unterscheiden. Das blaue Kabel, das näher am gelben in den Weichenantrieb führt muss den roten Stecker kriegen, das andere blaue Kabel den grünen. Stecker sehr sorgfältig aufsetzen. Die Schraube am Stecker muss guten Kontakt mit dem abisoliertem Draht haben. Ich empfehle das Kabel etwa 1,5 cm abzuisolieren und das Draht paarmal zu falten und erst dann im Stecker mit der Schraube festschrauben. (Und zwar richtig fest und nach jeder Manipulation mit dem Kabel prüfen, ob die Schraube nicht locker lässt.)

Decoderadresse einstellen:
Abdeckung des Decoders k 83 abschrauben und Adresse mit dem Switchboard einstellen. Der Decoder vergibt immer 4 Adressen: pro Anschlussbuchsentriplet eine. Die Abbildung (clickvergrößerbar) zeigt die Einstellung des Decoders für die Adressen 17–20.



Schade ist, dass man aus der Anleitung zum Decoder k 83 nicht direkt ablesen kann, welche Switchboard-Einstellung zu welchen Adressen führt. Da schaut man besser in der Bedienungsanleitung zum normalen Weichendecoder (74460) nach, welche vier Adressen sind es, die die ersten 8 Switches ebenso eingestellt haben.

Weichenantriebe mit dem Decoder verbinden:
Die Weichenantriebe der Dreiwegweiche müssen an beliebigen zwei aufeinanderfolgenden Adressen (Anschlussbuchsentriplets) angeschlossen werden. Im Beispiel oben wären die Adressen 17 und 18 möglich oder 18 und 19 oder 19 und 20. Man muss den Weichenantrieb unter der linksabbiegenden Hälfte der Dreiwegweiche an die niedrigere der beiden Adressen anschließen und den Weichenantrieb unter der rechtsabbiegenden Hälfte an die höhere, sonst würde die Dreiwegweiche genau seitenverkehrt geschaltet werden. (Notiz: Der Weichenantrieb unter der linksabbiegenden Hälfte der Dreiwegweiche schaltet die rechtsabbiegende Hälfte der Dreiwegweiche und umgekehrt.)

Decoder k 83 mit Strom versorgen:
Strom können wir jedem beliebigen Gleisstück abzapfen, auch dem Anschlussgleis. Dazu verwenden wir das rot-braune Kabel mit den Anschlussklemmen und Steckern. Die Anschlussklemme des roten Kabels gehört an die Zunge B des Gleises, die des braunen an die Zunge 0. Am Decoder k 83 kommen die Stecker in ein rot-braunes Paar Anschlussbuchsen, egal welches. (Es gibt auch andere Quellen, aus denen man dem Decoder k 83 Strom zuführen kann, ich finde das Gleisstück ist für uns Märklin Systems Spielbahner die einfachste Quelle.)

Dreiwegweiche in der Central Station erstellen:
Spätestens jetzt sollte man die CS mit dem Gleisplan verbinden und einschalten. Magnetartikel erstellen, Dreiwegweiche wählen und als Adresse die niedrigere der beiden verwendeten Adressen angeben. Beim ersten Mal kann es passieren, dass die Dreiwegweiche den ersten oder die ersten zwei Schaltbefehle nicht durchführt (vermutlich weil sie schon halbwegs oder ganz in der gewählten Stellung ist). Keine Panik, einfach andere Schaltstellungen probieren, ab dann wird die Weiche schon gut gehorchen.

Diesellokomotive Baureihe 323 (Köf II)

Im Märklin-Katalog fand ich eine schöne Köf, ganz aus Metall, mit mfx Decoder (Art.-Nr. 36826). Ich habe sie sofort bestellt (vor etwa 4 Wochen). Heute ist sie beim Händler angekommen und als er sie ausprobieren wollte, hat sie sich nicht selbstständig an seiner Mobile Station angemeldet, wie es sich für eine mfx Lok gehört. Nach einer Weile hat er den Märklin Kundenservice angerufen und die Sache war klar:

Die Art.-Nr. 36826 hat keinen mfx Decoder, sondern einen stinknormalen fx decoder. Das mfx im Katalog und auf der Lok-Verpckung war ein Druckfehler. )-:

Also habe ich sie zurückschicken lassen. Schade. Sie gefiel mir sehr, aber warum sollte ich zu meiner modernen Ausrüstung eine Lok mit altem fx Decoder kaufen? Ich warte lieber, bis Märklin etwas Ähnliches mit mfx anbieten wird.

Central Station Update

Märklin hat endlich auch auf meine zweite Anfrage geantwortet (die ich vor einem Monat eingeschickt habe). Endlich reden sie Klartext:

Zurzeit kann die Märklin Central Station mittels eines kostenlosen Updates um weitere Spielfunktionen erweitert werden, die ein noch realitätsgetreueres Fahren ermöglichen.

Bitte senden Sie die Central Station zur Überprüfung und zum Update ein, machen Sie einen Vermerk "Update Central Station" auf der Außenseite des Paketes und senden Sie dieses an:

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
- Reparaturservice Märklin -
Stuttgarter Strasse 55-57
73033 Göppingen

Unter http://www.maerklin.de/systems/index2.html finden Sie das aktuelle Update für die Central Station in der Version 2.04.

Bitte beachten Sie, dass zunächst sichergestellt sein muss, dass das 1. Update auf Version 2.03 erfolgt ist. Für dieses Update schicken Sie ihre Central Station bitte an unsere Reparaturabteilung ein.

Beim Versuch ältere Versionen als 2.03 auf die Version 2.04 zu updaten kann es zu technischen Defekten kommen.

Ich verstehe trotzdem nicht, warum man diese Information nirgendwo auf Märklins Seiten findet, auch nicht unter www.maerklin.de/systems/.

Ich bringe die CS einfach zu meinem Märklin-Händler. Ich hoffe, dass er sie verpacken und verschicken kann.

Dreiwegweiche VIII: Es geht ab FW 2.04

Es liegt an der Central Station. Ich habe gerade die Decoder k 83 (60830) ausprobiert. Sie sehen innen genauso aus wie die alten Decoder k 83 (6083), verlangen nur andere Stecker. Also habe ich eine Stunde lang die Stercker an einer Dreiwege-Weiche umgeschraubt nur um festzustellen, dass es ebenso wie vorher mit dem 6083 nicht geht.

Im Kundensupport wussten sie auch nicht gleich, bis ich eine erreicht hat, die wusste, dass es mit der alten Version der Central station nicht geht. Sie sagte der Fehler liegt in der Firmware. Richtig funktioniert es erst ab Firmware 2.04, also mit der gerade aktuellen Version.

Ich muss meine Central Station einsenden, etwa 8 Wochen warten, bis sie das Hardware- und Firmware-Update durchführen uns sie mir zurückschicken.

Dreiwegweiche VI: Es müsste gehen

Das ist alles, was der Märklin-Techniker, den ein Fachhändler in Leipzig netter Weise angerufen hat, zu sagen hatte. Dreiwegweiche müsste mit dem alten Dekoder k 83 (6083) und meiner alten Central Station gehen. Dann verstehe ich aber wirklich nicht, warum es nicht geht. Ich habe jetzt jedenfalls ein paar neue Decoder k 83 (60830), ich probiere es dann mit ihnen. Aber erst übernächstes Wochenende.

[Update 2008-03-10:] Der Märklin Fachmann hat sich geirrt. Dreiwegweiche kann erst ab der Central Station Firmware 2.04 angesteuert werden, vermutlich egal, ob man k83 6083 oder 60830 hat.

Märklin antwortet nicht auf Kundenanfragen

Ich habe letzte Woche Märklin Kundensupport angeschrieben, ob sie mir Tipps geben können zum Schalten der Dreiwegweiche, später die Woche habe ich dann auch noch gefragt, ob es möglich ist, die Central Station hardwaremäßig update lassen, obwohl sie in den USA diese Hardwareupdates einstellen mussten, wegen mangelner ersatzteilvorräte.

Ich bekam bis jetzt keine einzige Antowort, und ich glaube ich werde auch keine Antwort mehr bekommen.

Heute war ich wieder bei dem Händler, wo ich die zwei falschen Decoder k83 gekauft habe, er bot an sie mir zu ersetzen, aber er muss sich erkundigen. Ich hoffe, dass Märklin wenigstens mit ihm spricht. Nächste Woche Mittwoch soll ich von ihm erfahren, was da eigentlich abgeht mit der Dreiwegweiche und Central Station.

[Update 2008-02-27:] Am 27. Februar kam endlich eine Antwort.

Dreiwegweiche IV: Märklinhändler wissen nichts

Heute war ich hier in Chemnitz noch bei einem Händler, der mir ins Telefon sagte, er hätte die 60830 da. Als ich ankam, war es wieder die 6083. So habe ich ihm meine bisherigen Schwierigkeiten und Erkentnisse dargelegt, und er sagte dann: „Sie haben nur die Central Station? Hmm, ja dann kann es mit diesem hier nicht funktionieren, weil ...“ und da hat er mir das soeben von mir erworbene Wissen mit seinen Worten wiedergegen. (-:

Warum um alles in der Welt kümmert sich Märklin nicht besser um seine Vertragshändler und sagt ihnen nicht über Neuheiten bescheid? Bei wem sonst sollen sich die Kunden Rat holen als beim Vertragshändler? Wenn der nicht genug informiert ist, schadet es nicht nur Märklins Kunden sondern auch direkt dem Händler selbst.

Central Station Update: gescheitert

Mit der Central Station erging es mir gestern wie mit der Dreiwegweiche. Ich mache alles genau wie hier beschrieben, aber es klappt einfach nicht. Ich sehe die Central Station nicht im Netzwerk. Mache ich da was falsch? Nein. Märklin macht was falsch.

Vater hat Ende 2006 für 1000 € die schöne Startpackung 29851 gekauft, worin die Central Station enthalten war, und wir haben auch sofort die Registrierungskarte abgeschickt, damit wir über Neuheiten u. Ä. benachrichtigt werden wenn was los ist. Mitte 2006 hat Märklin Weltweit die Central Stations Hardware upgedated, damit sie übers Computernetzwerk aktualisiert werden können. Dazu musste man die Central Staion zum Händler bringen und einschicken lassen.

Wieso erfahre ich das erst jetzt‽ Und wieso erfahre ich es nicht auf den Webseiten von Märklin‽ Sondern aus verschiedenen Hinweisen zerstreut in wildfremden Diskussionsforen‽ (hier und da). Warum hat mir Märklin keine Mail geschickt? Keinen Brief? Hier geht es nicht um Neiheiten-Newsletter, den ich nicht abonniert habe oder Werbung um neue Produkte; Nein, in diesem Fall ging es um ein kritisches Hardware-Update eines (sau-)teueren Produktes, der zur Zeit seiner Markteinführung noch nicht ausgereift war. Das Update ist Schlüssel zu künftigen Updates, die über die (bei mir noch gesperrte) LAN-Schnittstelle installiert werden muss.

Google fand dann hier in der nirgends öffentlich verlinkten Admin-Sektion der Produktabteilung von Märklin eine Pressemitteilung, wo alles genaustens steht.

Was soll das‽ Bin ich etwa die Presse‽ Warum soll ich in einem Bereich für Presseleute herumschüffeln, ob nicht etwas darin steht, was mich betreffen könnte‽ Außerdem ist heute davon dort eh keine Spur mehr.

Märklin, da hast du mich sehr verärgert! Wie kannst du denn deinen Kunden und deinen Fachhändlern solche Informationen einfach verschweigen‽ Ich verdamme dich, Märklin, wenn du weiterhin essenzielle Informationen verschweigst oder an irrelevanten Orten kund gibst, sollst du daran zu Grunde gehen! Möge dann Fleischmann oder gar Roco der Marktführer sein.

Dreiwegweiche III: kläglich gescheitert

Vor Freude beim Kauf der Dreiwegweichen habe ich eigentlich diesen Blog angefangen. Jedoch anstatt hier meine schönen Gleispläne für Spielbahner zu veröffentlichen plage ich micht schon die zweite Woche damit, diese Dreiwegweichen fernzusteuern.

Ich habe konnte gestern in Leipzig zwei Decoder k 83 auftreiben. Habe für beide 52 € gezahlt. (Kosten sie eigentlich nicht 33,95 € das Stück?). Habe vorher am Telefon den Händler extra noch gefragt: „Ist es die Artikelnummer 60830?“ „Ja, ja“, sagt er.

Da komme ich in Chemnitz an, schließe das Ding an und es funktioniert nicht. 10x prüfe ich Verdrahtung, Adressvergabe, Anschluss, ... nein, es geht nicht!



Dann wollte ich also meine Central Station updaten, vielleicht hat es damit etwas zu tun. Hatte es nicht und Update klappte sowieso nicht.

Ich begann an kleinen Unstimmigkeiten, die mich vorher nicht allzu besorgt haben, zu zweifeln (weil es nicht das erste Mal war, wo ich zum Produkt eine Anleitung zu seiner Vorgängerwersion hatte).


Decoder k 83 ausgepckt und aufgeschraubt


Adressvergabe


Ausschnitt aus diesem Hinweis-PDF, das sich zwar (u. A.) auf Decoder k 83 bezieht nicht aber dort verlinkt ist, sondern nur bei /systems/Downloads. (Hallo, Logik? Wo bleibst du denn‽)

Warum sehe ich bei meinem Decoder nur eine Switch-Reihe‽ Warum hat meine Switch-Reihe nur 8 und nicht 10 Switches‽

Endlich habe ich kapiert, dass ich den Dekoder k 83 habe, und nicht den Decoder k 83. Sind sie etwa verschieden? Nur was die Artikelnummer angeht. Der meine ist 6083, der andere ist 60830. Macht es was aus? Laut Märklin nein, denn bei Art.-Nr. 60830 steht „Funktion entspricht den Decodern 6083, 6084 und 6088.“ Es müsste also gehen. Vielleicht liegt es an der alten Version meiner Central Station.

[Update 2008-03-10:] Heute weiß ich, dass es in dem neueren Decoder k 83 (60830) genauso aussieht und ich mit ihm die Dreiwegweiche ebenso nicht snsteuern kann. Die abbildung in dem PDF mit den 10 Switches ist einfach Falsch. Die Dreiwegweiche kann erst ab der Central Station Firmware 2.04 angesteuert werden, vermutlich egal, ob man k83 6083 oder 60830 hat.

Dreiwegweiche nicht ansteuerbar?

Bei Märklin steht zu der Dreiwegweiche: „Zwei Elektroantriebe 74490 und Weichenlaternen 74470 nachrüstbar. Digital-Betrieb mit Decoder 60830 möglich.“ (Quelle) Das habe ich zwar gelesen, mir aber nichts Schlechtes dabei gedacht. Es hätte aber dort groß rot und blinkend (jedenfalls sehr unversehbar) stehen müssen: Nicht mit dem Digital-Decoder 74460 nachrüstbar!

Es hieß ja mit Central Station und C-Gleis, können Sie alles fernsteuern, wenn Sie sich die höllisch teueren Decoder und Antriebe dazu kaufen. Also habe ich mir voller Vorfreude zwei Dreiwegweichen, 4 Decoder und 4 Weichenantriebe gekauft, um die beiden auch ordentlich nachzurüsten. Irgendwie habe ich gedacht, die passen da schon rein in die Weiche. Wenn ich sie dann ausgepackt habe, musste ich feststellen, dass sie überhaupt nicht reinpassen.

Nirgends in meinen Märklin-Unterlagen fand ich je eine Abbildung, wo eine Dreiwegweiche mit Decoder (74460) nachgerüstet wäre. Es gibt auch keine Befestigungsmöglichkeit für den Decoder in der Weiche. Man sieht höchstens eine Abbildung, wo die Dreiwegweiche mit zwei Weichenantrieben nachgerüstet ist und wie man die über den alten verdrahteten Decoder (60830) ansteuert.

Ich war lange überzeugt, dass ich die Dreiwegweiche von der Central Station steuern kann, weil man sie ja schon als Schaltelement in den Schalpult der Central Station aufnehmen kann. In der Bedienungsanleitung auf Seite 16 im Kapitel 4.4 Steht sogar die Dreiwegweiche direkt abgebildet. Sowas finde ich von Märklin echt hinterhältig und irreführend. Ich habe mir C-Gleis und Central Station auch deshalb gekauft, damit ich nichts kompliziert verdrahten muss. Und in Jahrbüchern und Katalogen wird die Dreiwegweiche ja auch so verlockend promotet, weil man ja damit wirklich Platz sparen kann.

Jetzt sitze ich da am Boden vor einem wunderschönen Gleisplan, muss aber die tollen Dreiwegweichen von Hand schalten. Ich muss mich noch erkundigen, ob es wirklich überhaupt nicht geht oder ob es irgendwie mit Ach und Krach doch machbar ist. Märklin habe ich schon geschrieben, ich warte jetzt auf Antwort.

Ich hoffe, dass in absehbarer Zeit Märklin die Dreiwegweichen so baut, dass es doch noch mit der Central Station gehen wird. Es braucht ja nur einen besseren Decoder, der über zwei Adressen angesprochen werden kann und an zwei Weichenantriebe anschließbar ist und je nach Adresse den einen oder den anderen Weichenantrieb bewegt.

Update 07.02.2008: Ich war bei einem Leipziger Märklin-Fachhändler fragen wie man eigentlich eine Dreiwegweiche an die Central Station anschließt. Umsonst. Ich wusste darüber mehr als sie. )-: Kein gutes Zeugnis für Märklin, wenn seine Vertragshändler nichts über die Produkte wissen. Ist hal ein Merkmal unserer Modernen Zeit. Auf eine Antwortmail von Märklin Kundensupport warte ich immer noch. Das habe ich auch schon woanders schneller gesehen.