Mein Vater besuchte im März die historische Modellbahnausstellung in Mělník. Hier ist ein kleines Video dazu, das er gemacht hat.
Sonntag, 21. Oktober 2012
Samstag, 25. Juni 2011
Anzeige: Märklin Gleise, Loks, Wagen, gebraucht
Ich habe heute diese E-Mail bekommen, bin selber an dem Angebot nicht interessiert, aber vielleicht möchte jemand von euch Herrn Thierry Conraud schreiben.
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Ich bin aus Frankreich und muss leider viel von Märklin verkaufen (besonders 3 lokomotive, 6 wagons, viele gleisen, signalisazion, transformer, und so weiter. Aber ich hätte es lieber zu ein fan weiter zugegeben, als irgend jemand. Wenn sie interessiert sind, oder kennen jemand, bitte sie können mich anrufen dieses wochen ende an +33 3 29083631 oder mobil +33 6 67 01 4321 oder mail thierry@c3consensus.com. Ich schgicke ihnen auch ein paar fotos
Danke und entchuldigung für mein Deutsch...
Thierry Conraud
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Ich bin aus Frankreich und muss leider viel von Märklin verkaufen (besonders 3 lokomotive, 6 wagons, viele gleisen, signalisazion, transformer, und so weiter. Aber ich hätte es lieber zu ein fan weiter zugegeben, als irgend jemand. Wenn sie interessiert sind, oder kennen jemand, bitte sie können mich anrufen dieses wochen ende an +33 3 29083631 oder mobil +33 6 67 01 4321 oder mail thierry@c3consensus.com. Ich schgicke ihnen auch ein paar fotos
Danke und entchuldigung für mein Deutsch...
Thierry Conraud
Sonntag, 27. Dezember 2009
BR 59 Bellingrodt
Letztes Jahr habe ich mir die Bellingrodt BR 59 gekauft, und erst jetzt hatte ich Zeit gehabt ein Video von ihr zu drehen. Bitte schön:
Nonagonal und rhomboid
Diesmal wollte ich etwas ganz schräges probieren. Ein neuneckiger Gleisplan mit drei Rhomben. Aufregend groß und für die meisten aus Platzgründen unbaubar.
Wintrack Datei poste ich später.
Wintrack Datei poste ich später.
Freitag, 26. Dezember 2008
Großer Gleisplan Weihnachten 2008
Zu Weihnachten durfte ich das Wohnzimmer meiner Eltern weitgehend leerräumen und dort Modellbahn aufbauen. Ich habe viele neue Gleisstücke gekauft, die ich großzügig benutzt habe. An Geraden fehlt es mir aber immer noch. In dem Gleisplan sieht man, dass ich einige Geraden 24172 und 24188 notgedrungen aus kleineren zusammengebaut habe.
Ich habe zwei große Weihnachtsgeschenke darauf getestet: die BR 59 (37054) Bellingrodt Edition Nr. 3 und die neue Central Station 2. Es war auch das erste mal, wo meine Dreiwegweichen fernsteuern konnte.
Ich habe auch ein kleines Video gedreht, aber vom Gleisplan selber sieht man da nicht viel.
Den Gleisplan habe ich Simon benannt. (WinTrack-Datei, Stückliste)
Ich habe zwei große Weihnachtsgeschenke darauf getestet: die BR 59 (37054) Bellingrodt Edition Nr. 3 und die neue Central Station 2. Es war auch das erste mal, wo meine Dreiwegweichen fernsteuern konnte.
Ich habe auch ein kleines Video gedreht, aber vom Gleisplan selber sieht man da nicht viel.
Den Gleisplan habe ich Simon benannt. (WinTrack-Datei, Stückliste)
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Samstag, 20. Dezember 2008
Dreiwegweiche: Des Rätsels Lösung
Ich verbrachte den unzählige Stunden des heutigen Tages mit dem Anschließen einer Dreiwegweiche an die Central Station 1 (Version 2.0). Ergebnis: Es geht. Der Nachteil: Nirgendwo steht genau, wie man das macht und was man beachten muss. Deshalb will ich hier allen verzweifelten Modellbahnern eine genaue Anleitung bieten.
Notwendige Ausstattung:
Weichenantriebe in die Dreiwegweiche einbauen:
Kabel zu Weichenantrieben mit Steckern versehen. Dabei ist es absolut notwendig jeweils die beiden blauen Kabel von einander zu unterscheiden. Das blaue Kabel, das näher am gelben in den Weichenantrieb führt muss den roten Stecker kriegen, das andere blaue Kabel den grünen. Stecker sehr sorgfältig aufsetzen. Die Schraube am Stecker muss guten Kontakt mit dem abisoliertem Draht haben. Ich empfehle das Kabel etwa 1,5 cm abzuisolieren und das Draht paarmal zu falten und erst dann im Stecker mit der Schraube festschrauben. (Und zwar richtig fest und nach jeder Manipulation mit dem Kabel prüfen, ob die Schraube nicht locker lässt.)
Decoderadresse einstellen:
Abdeckung des Decoders k 83 abschrauben und Adresse mit dem Switchboard einstellen. Der Decoder vergibt immer 4 Adressen: pro Anschlussbuchsentriplet eine. Die Abbildung (clickvergrößerbar) zeigt die Einstellung des Decoders für die Adressen 17–20.
Schade ist, dass man aus der Anleitung zum Decoder k 83 nicht direkt ablesen kann, welche Switchboard-Einstellung zu welchen Adressen führt. Da schaut man besser in der Bedienungsanleitung zum normalen Weichendecoder (74460) nach, welche vier Adressen sind es, die die ersten 8 Switches ebenso eingestellt haben.
Weichenantriebe mit dem Decoder verbinden:
Die Weichenantriebe der Dreiwegweiche müssen an beliebigen zwei aufeinanderfolgenden Adressen (Anschlussbuchsentriplets) angeschlossen werden. Im Beispiel oben wären die Adressen 17 und 18 möglich oder 18 und 19 oder 19 und 20. Man muss den Weichenantrieb unter der linksabbiegenden Hälfte der Dreiwegweiche an die niedrigere der beiden Adressen anschließen und den Weichenantrieb unter der rechtsabbiegenden Hälfte an die höhere, sonst würde die Dreiwegweiche genau seitenverkehrt geschaltet werden. (Notiz: Der Weichenantrieb unter der linksabbiegenden Hälfte der Dreiwegweiche schaltet die rechtsabbiegende Hälfte der Dreiwegweiche und umgekehrt.)
Decoder k 83 mit Strom versorgen:
Strom können wir jedem beliebigen Gleisstück abzapfen, auch dem Anschlussgleis. Dazu verwenden wir das rot-braune Kabel mit den Anschlussklemmen und Steckern. Die Anschlussklemme des roten Kabels gehört an die Zunge B des Gleises, die des braunen an die Zunge 0. Am Decoder k 83 kommen die Stecker in ein rot-braunes Paar Anschlussbuchsen, egal welches. (Es gibt auch andere Quellen, aus denen man dem Decoder k 83 Strom zuführen kann, ich finde das Gleisstück ist für uns Märklin Systems Spielbahner die einfachste Quelle.)
Dreiwegweiche in der Central Station erstellen:
Spätestens jetzt sollte man die CS mit dem Gleisplan verbinden und einschalten. Magnetartikel erstellen, Dreiwegweiche wählen und als Adresse die niedrigere der beiden verwendeten Adressen angeben. Beim ersten Mal kann es passieren, dass die Dreiwegweiche den ersten oder die ersten zwei Schaltbefehle nicht durchführt (vermutlich weil sie schon halbwegs oder ganz in der gewählten Stellung ist). Keine Panik, einfach andere Schaltstellungen probieren, ab dann wird die Weiche schon gut gehorchen.
Notwendige Ausstattung:
- Central Station 1 nach dem Hardware-Upgrade ab Firmware Version 2.04 (oder Central Station 2) mit Trafo und den beiden Anschlusskabeln.
- Anschlussgleis für Central Station (Art.-Nr. 24088)
- Decoder k 83 (Art.-Nr. 60830 oder älteres Modell mit der Art.-Nr. 6083, der braucht aber andere Stecker)
- Dreiwegweiche (Art.-Nr. 24630)
- 2x Weichenantrieb (Art.-Nr. 74490) mit den mitgelieferten Kabeln und Steckern
- 2x Kabel zur Einspeisung von Decoder k 83, ein rot ein braun. Ein Ende muss mit Anschlussklemme (wie die aus der Art.-Nr. 5654) bestückt, das Andere Ende mit Stecker Art.-Nr. 71411 (braun) bzw. Art.-Nr. 71415 (rot). Dieses Kabel mit den entsprechenden Steckern liegt normalerweise jeder Märklin Startpackung bei.
- Kleiner Kreuzschraubendreher (zum Einbau der Weichenantriebe und Öffnen des Decoders k 83)
- Kleiner Schlitzschraubendreher (zur Befestigung der Stecker an den Kabelenden zu den Weichenantrieben – mit viel Geduld und Fingerfertigkeit)
Weichenantriebe in die Dreiwegweiche einbauen:
Kabel zu Weichenantrieben mit Steckern versehen. Dabei ist es absolut notwendig jeweils die beiden blauen Kabel von einander zu unterscheiden. Das blaue Kabel, das näher am gelben in den Weichenantrieb führt muss den roten Stecker kriegen, das andere blaue Kabel den grünen. Stecker sehr sorgfältig aufsetzen. Die Schraube am Stecker muss guten Kontakt mit dem abisoliertem Draht haben. Ich empfehle das Kabel etwa 1,5 cm abzuisolieren und das Draht paarmal zu falten und erst dann im Stecker mit der Schraube festschrauben. (Und zwar richtig fest und nach jeder Manipulation mit dem Kabel prüfen, ob die Schraube nicht locker lässt.)
Decoderadresse einstellen:
Abdeckung des Decoders k 83 abschrauben und Adresse mit dem Switchboard einstellen. Der Decoder vergibt immer 4 Adressen: pro Anschlussbuchsentriplet eine. Die Abbildung (clickvergrößerbar) zeigt die Einstellung des Decoders für die Adressen 17–20.
Schade ist, dass man aus der Anleitung zum Decoder k 83 nicht direkt ablesen kann, welche Switchboard-Einstellung zu welchen Adressen führt. Da schaut man besser in der Bedienungsanleitung zum normalen Weichendecoder (74460) nach, welche vier Adressen sind es, die die ersten 8 Switches ebenso eingestellt haben.
Weichenantriebe mit dem Decoder verbinden:
Die Weichenantriebe der Dreiwegweiche müssen an beliebigen zwei aufeinanderfolgenden Adressen (Anschlussbuchsentriplets) angeschlossen werden. Im Beispiel oben wären die Adressen 17 und 18 möglich oder 18 und 19 oder 19 und 20. Man muss den Weichenantrieb unter der linksabbiegenden Hälfte der Dreiwegweiche an die niedrigere der beiden Adressen anschließen und den Weichenantrieb unter der rechtsabbiegenden Hälfte an die höhere, sonst würde die Dreiwegweiche genau seitenverkehrt geschaltet werden. (Notiz: Der Weichenantrieb unter der linksabbiegenden Hälfte der Dreiwegweiche schaltet die rechtsabbiegende Hälfte der Dreiwegweiche und umgekehrt.)
Decoder k 83 mit Strom versorgen:
Strom können wir jedem beliebigen Gleisstück abzapfen, auch dem Anschlussgleis. Dazu verwenden wir das rot-braune Kabel mit den Anschlussklemmen und Steckern. Die Anschlussklemme des roten Kabels gehört an die Zunge B des Gleises, die des braunen an die Zunge 0. Am Decoder k 83 kommen die Stecker in ein rot-braunes Paar Anschlussbuchsen, egal welches. (Es gibt auch andere Quellen, aus denen man dem Decoder k 83 Strom zuführen kann, ich finde das Gleisstück ist für uns Märklin Systems Spielbahner die einfachste Quelle.)
Dreiwegweiche in der Central Station erstellen:
Spätestens jetzt sollte man die CS mit dem Gleisplan verbinden und einschalten. Magnetartikel erstellen, Dreiwegweiche wählen und als Adresse die niedrigere der beiden verwendeten Adressen angeben. Beim ersten Mal kann es passieren, dass die Dreiwegweiche den ersten oder die ersten zwei Schaltbefehle nicht durchführt (vermutlich weil sie schon halbwegs oder ganz in der gewählten Stellung ist). Keine Panik, einfach andere Schaltstellungen probieren, ab dann wird die Weiche schon gut gehorchen.
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Tücken
Dienstag, 16. Dezember 2008
Torpedopfannenwagen
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